Création d'un avion radio-commandé

Publié le 2023-08-29

Dernière mise à jour 2024-01-10

Associé avec Avion , DIY , Électronique , Modélisme ,

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Elouan

Introduction

Salut à tous les passionnés de modélisme et d'aviation ! Aujourd'hui, je vais vous raconter mon aventure dans la création d'un avion radio-commandé à partir de zéro. C'était une expérience riche en apprentissages, en défis, et surtout en crashs spectaculaires !

La Construction

J'ai commencé ce projet en imprimant en 3D un modèle d'avion en PLA. Les plans, que j'ai trouvés gratuitement sur le site 3D Lab Print, m'ont permis de créer toutes les pièces nécessaires. Une fois l'impression terminée, j'ai soigneusement assemblé et collé toutes les parties.

L'Électronique

La partie électronique était relativement simple, mais cruciale. Voici les composants principaux :

  • Un moteur
  • Un ESC (contrôleur de vitesse électronique) de 40A
  • Un transmetteur radio FRSKY
  • Des servomoteurs
  • Une batterie

J'ai connecté le moteur à l'ESC, qui était lui-même relié au transmetteur radio. Les servomoteurs étaient également connectés au transmetteur, sur les canaux que j'avais préalablement configurés sur ma radio Taranis QX7. Enfin, la batterie alimentait l'ensemble via l'ESC.

La vidéo

Les Premiers Vols... et Crashs !

Tentative 1 : Le Plongeon

Pour mon premier essai, j'étais tellement excité que j'ai oublié de vérifier la configuration des commandes. Résultat : dès que j'ai donné les gaz, l'avion a plongé droit vers le sol. Hélice cassée, mais leçon apprise !

Tentative 2 : Le Virage Fatal

Après avoir changé l'hélice, j'ai fait un nouvel essai. Cette fois, l'avion a décidé de faire un virage serré à gauche dès le décollage, finissant sa course dans un talus. Retour à la case départ, il fallait reconstruire l'avion.

Tentative 3 : Le Looping Improvisé

Pour ce troisième essai, j'ai opté pour un lancer à la main. L'avion a pris de l'altitude... avant de faire un 360° imprévu sur l'axe horizontal. Le train d'atterrissage n'a pas survécu.

Tentative 4 : La Montée Infernale

Cette fois, le décollage semblait prometteur. L'avion a pris de la hauteur, mais j'ai rapidement perdu le contrôle. Il a fini son vol dans un champ voisin.

Tentative 5 : La Route de la Déception

Pour mon dernier essai, j'ai choisi une route dégagée comme piste de décollage. Malheureusement, l'avion est redevenu incontrôlable peu après avoir quitté le sol.

Leçons Apprises et Conseils pour les Futurs Essais

Après cette série d'échecs formateurs, voici ce que j'ai appris :

  1. Douceur avant tout : Les commandes d'un avion RC sont extrêmement sensibles. Il faut être très doux dans les mouvements, quitte à réduire la sensibilité des commandes sur l'émetteur.

  2. Décollage à la main : Pour les premiers vols, un lancement à la main semble être la meilleure option. Cela permet de donner à l'avion une vitesse initiale et une altitude suffisante pour avoir le temps de réagir.

  3. Vérification, vérification, vérification : Avant chaque vol, il est crucial de vérifier tous les paramètres, en particulier le sens des commandes.

  4. Patience et persévérance : Le vol RC demande beaucoup de pratique. Chaque crash est une opportunité d'apprendre et de s'améliorer.

Conclusion

Malgré les difficultés et les nombreux crashs, je reste déterminé à maîtriser l'art du vol RC. Chaque tentative m'a appris quelque chose de nouveau, et je suis impatient de mettre ces leçons en pratique lors de mes prochains vols.

Si vous avez des questions sur mon expérience, des conseils à partager, ou si vous voulez simplement discuter de modélisme, n'hésitez pas à me contacter. Je serai ravi d'échanger avec d'autres passionnés !

Bon vol à tous, et n'oubliez pas : la persévérance vient à bout de tout ! 🛩️